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我们在产品上的创新依然在不断进行。

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  相比之下,友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。“新能源的里程数一直在增加,从之前150公里到现在的300公里,未来还会逐渐变得更长。

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  汽车分时租赁的本质是资产管理,如何通过较高的运营效率来获得更大收入,以及如何降低车辆获取成本,是其运营中的关键问题。

  提供了更多服务、用户体验更好的友友用车,价格却和其他分时租赁平台相差无几。  很多时候我们在不断地鞭策自己,身在上海,一定要去做一家伟大的公司出来,去证明一些事情。

到北京来,包括很多人说北京不好玩,玩的东西和服务业不发达很无聊,上海各式各样的东西都有,导致人比较安逸。  创业初期有一句话——我们是一家大学生创业的公司,没什么经验,要不断尝试不断走更多路,即使走弯路也要比走直路快。

  怎么对待跟不上速度的老员工?  张旭豪:我们现在一直保留着“老人院”这样一个机制。  张颖:跟阿里战略投资部的交流,起到了很关键的基础性作用。

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